宝山钢铁股份有限公司(简称“宝钢股份”)是中国最大、最现代化的钢铁联合企业。宝钢股份以其诚信、人才、创新、管理、技术诸方面综合...
针对高强度、高硬度且厚度较大的汽车大梁钢冲压作业,常用的模具钢材料如SKD11、D2和DC53常遇到冲头迅速损坏的问题。这些模具钢属于高碳高铬型冷作模具钢,具备出色的耐磨性能,但在抗崩裂性能方面存在不足,特别是在加工厚而硬的板材时,崩裂风险显著增加。
考虑到汽车大梁钢的特性,包括高强度、高硬度,以及冲压过程中对光亮带的高要求和低毛刺需求,模具钢的选择需特别强调其抗崩裂性能和防粘料性能,同时要求材料组织均匀。
GT30模具钢作为一种专门设计的防崩裂模具钢,展现出显著的优势。其抗崩裂性能远超传统模具钢,是高速钢SKH-9的四倍,D2的两倍,硬度稳定在HRC58-60范围内。
GT30能有效解决D2、DC53、SKH-9等传统高硬度模具钢在不锈钢冲压、厚板冲压、尖角冲压、窄边冲压以及冷镦模具应用中常见的崩裂难题。
在汽车大梁钢的冲压作业中采用GT30模具钢不仅能有效预防模具崩裂,还能确保冲切出的产品光亮带质量上乘,符合高标准生产要求。