大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下70号钢硬度的问题，以及和70号钢常规淬火硬度的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧。

　　70号材料性能和用途 ： 热处理及冷拔硬化后，强度比较高，具有一定的柔韧性和可塑性;相同表面状态和完全淬透情况下，疲劳极限与五彩合金弹簧相当。

　　70号钢常规淬火硬度，sk7-特性：特性及适用范围：sk7是含碳量6的高碳钢，淬火硬化后使用，sk7耐磨损性优良，且为价格较便宜的工具钢，适用于有滑动部分需要高硬度的零件及制作冷作模具零件。

　　45钢调质硬度在HRC20~HRC30之间; 45钢淬火硬度在HRC55~58之间，极限值可达HRC62; 45号钢淬火后，内部会产生不均应力，导致零件变形，所以要经过自然时效(室温放置5-10天)或在140°-160°的时效炉保温2-3天才能使用。

　　70号钢屈服强度σs(MPa)：≥833(8 伸长率δ10(%)：≥断面收缩率ψ(%)：≥370号钢硬度：热轧，≤285HB;冷拉+热处理，≤321HB 70号钢热处理规范： 淬火830℃±20℃，油冷;回火480℃±50(特殊需要时，±30℃)。

　　70号钢有什么性能用途，70号钢性能与65号钢相近，弹性及强度稍高，70号钢适用于制造截面不大、强度要求不高的、一般机器上的圆、方型螺旋弹簧，如汽车、拖拉机或火车等机械上承受振动的扁形板簧和圆形螺旋弹簧。

　　HG70具有高的强度，良好的抗疲劳性能、高韧性和低的脆性转变温度，良好的冷成型性能和焊接性能，具有较好的抗腐蚀性能。

　　将别是镀层的平整程度、结合力、抗腐蚀能力等性能的好坏，与镀前处理的质量优劣更是密切相关，金属制品在电镀以前的表面状态及其清洁程度是能否取得优质镀层的重要环节。

　　70钢可做汽车的悬挂弹簧和减震钢(俗称“钢扁担”)，65mn可做螺丝的挽丝垫、电机电刷的卡座弹簧，两者都可做刀具， 65mn应该性能优越一些， 70更适合重型刀具。

　　-结构用途：70号钢常用于制造建筑、桥梁、船舶和机械设备等的结构部件，因其强度高、耐久性好，能够承受重载，-汽车制造：70号钢用于制造汽车车架和车身结构，其高强度和优良的冲击韧性可以提高车辆在碰撞情况下的安全性能。