冲压2.5毫米厚的45钢材料，特别是涉及尖角窄边形状的产品时，使用SKH-9高速钢作为模具材料发现尖角部分容易发生崩裂。这种尖角冲压工艺对冲头的抗崩裂性能提出了高要求。SKH-9高速钢虽然耐磨性良好，但抗崩裂性能相对一般，因此在面对这种严苛的窄边尖角冲压条件时，出现崩裂现象并不意外。

针对此类模具应用，更适合采用具有高抗崩裂性能的模具钢，如1.8566模具钢。1.8566模具钢的抗崩裂性能是SKH-9的四倍，能够有效解决D2、DC53、SKH-9等高硬度模具钢在类似工况下难以避免的崩裂问题。1.8566模具钢在处理尖角模具工况方面已有成功的应用实例。

在冲压2.5毫米厚的高强度汽车板材时，若尖角半径为R1，原先采用DC53、D2或SKH-9作为冲头材料均会遇到无法解决的崩裂问题。然而，改用1.8566模具钢后，成功解决了这一崩裂难题。